788977 Hochkompressions- 132CI & 136CI Big Bore Kits
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Spezifikationen
- Marke
- S&S Cycle
- Teilenummer
- 788977
- OEM-Referenz
- —
- Anwendung
- 4 5/8" Stroker flywheels for custom-build High Performance motorsNote: These do not have the same connecting rod length as in 121CI VVT engines 2023 to present, Complete flywheel assembly with full width piston wrist pin ends and balancer gear installed
- Packmenge
- Stück
- Kategorie
- Kurbelwellen & Teile
- MwSt.-Satz
- 20%
Produktbeschreibung
Für eine maximale Dominanz auf der Straße mit dem Milwaukee Eight sind diese S&S High-Compression- 132CI und 136CI Big Bore Kits die ideale Bolt-on-Lösung. Diese Kits sind für ein aggressives Ansprechverhalten und massive Torque-Steigerungen konzipiert, ohne dass eine Bearbeitung des Kurbelgehäuses erforderlich ist. Da die originale Motorhöhe beibehalten wird und die ursprünglichen Seriennummern verwendet werden, ist die Installation für Softail, Touring und Trike Modelle unkompliziert. Die Zylinder verfügen über eine werksgleiche Pulverbeschichtung für eine saubere, integrierte Optik. Jedes Kit wird mit allen notwendigen Dichtungen geliefert und bietet einen einfachen Weg zum größtmöglichen Hubraum im Bolt-on-Format. Dies ist das Upgrade für Fahrer, die höchste Leistung von ihrer Maschine verlangen.
Herstellerbeschreibung
The crankshaft is the heart of any performance engine and S&S has been perfecting the art for over six decades. Stronger, more durable, and trued to a spec others can only dream of, these crankshaft assemblies for the Milwaukee Eight are the best of the best to build your high performance engine around. Made out of heat treaded 4140 material, harder and more than twice as strong as stock. The stronger assembly eliminates the need to weld the crankpin. The High Strength connecting rods are designed with Finite Element Analysis to eliminate weak spots and handle more power. Consistent balance and precision machining makes them capable of higher RPM and perfect for gear drive cams. Crankshafts that have connecting rods with tapered piston wrist pin ends can be used with stock or S&S pistons. The full-width version can only be used with S&S pistons and S&S Big Bore cylinder kits. Crankshafts with 4 5/8" stroke can only be used with pistons that are designed for this stroke.
4 5/8" stroke gives:
- 113CI from a 107CI engine with stock 3 15/16" bore
- 117CI from a 114CI engine with stock 4 1/64" bore
- 121CI from a 117CI engine with stock 4 5/64" bore
- 131CI with an S&S 4 1/4" Big Bore kit
- 136CI with an S&S 4.320" Big Bore kit
Kompatibilität
42 ModelleSoftail | Touring | Trike
Softail 16 Modelle
| Marke | Jahr | Modell |
|---|---|---|
| Harley-Davidson | 2023–2026 | Breakout® FXBR |
| Harley-Davidson | 2025–2026 | Fat Boy® FLFB |
| Harley-Davidson | 2025 | Fat Boy® Gray Ghost FLSTFI |
| Harley-Davidson | 2025–2026 | Heritage Classic FLHC |
| Harley-Davidson | 2023–2026 | Low Rider® S FXLRS |
| Harley-Davidson | 2023–2026 | Low Rider® ST FXLRST |
| Harley-Davidson | 2023–2024 | SOFTAIL FAT BOB 114 FXFBS |
| Harley-Davidson | 2023–2024 | SOFTAIL FAT BOY 114 FLFBS |
| Harley-Davidson | 2023 | SOFTAIL FAT BOY ANNIVERSARY FLFBSANV |
| Harley-Davidson | 2023–2024 | SOFTAIL HERITAGE CLASSIC 114 FLHCS |
| Harley-Davidson | 2023 | SOFTAIL HERITAGE CLASSIC ANNIVERSARY FLHCSANV |
| Harley-Davidson | 2024 | SOFTAIL HYDRA-GLIDE REVIVAL FLI |
| Harley-Davidson | 2023–2024 | SOFTAIL SPORT GLIDE FLSB |
| Harley-Davidson | 2023–2024 | SOFTAIL STANDARD FXST |
| Harley-Davidson | 2023–2024 | SOFTAIL STREET BOB 114 FXBBS |
| Harley-Davidson | 2025–2026 | Street Bob® FXBB |
Touring 20 Modelle
| Marke | Jahr | Modell |
|---|---|---|
| Harley-Davidson | 2026 | CVO™ Street Glide® FLHXSE |
| Harley-Davidson | 2026 | CVO™ Street Glide® Limited FLHXLSE |
| Harley-Davidson | 2026 | CVO™ Street Glide® ST FLHXSTSE |
| Harley-Davidson | 2023–2026 | Road Glide® FLTRX |
| Harley-Davidson | 2026 | Road Glide® Limited FLTRXL |
| Harley-Davidson | 2023–2026 | Street Glide® FLHX |
| Harley-Davidson | 2026 | Street Glide® Limited FLHXL |
| Harley-Davidson | 2023 | TOURING ELECTRA GLIDE HIGHWAY KING FLHFB |
| Harley-Davidson | 2023 | TOURING ROAD GLIDE ANNIVERSARY FLTRXSANV |
| Harley-Davidson | 2023–2024 | TOURING ROAD GLIDE LIMITED FLTRK |
| Harley-Davidson | 2023 | TOURING ROAD GLIDE SPECIAL FLTRXS |
| Harley-Davidson | 2023 | TOURING ROAD GLIDE ST FLTRXST |
| Harley-Davidson | 2023–2025 | TOURING ROAD KING SPECIAL FLHRXS |
| Harley-Davidson | 2023 | TOURING STREET GLIDE ANNIVERSARY FLHXSANV |
| Harley-Davidson | 2023 | TOURING STREET GLIDE SPECIAL FLHXS |
| Harley-Davidson | 2023 | TOURING STREET GLIDE ST FLHXST |
| Harley-Davidson | 2025 | TOURING STREET GLIDE ULTRA FLHXU |
| Harley-Davidson | 2023–2024 | TOURING ULTRA LIMITED FLHTK |
| Harley-Davidson | 2023 | TOURING ULTRA LIMITED ANNIVERSARY FLHTKANV |
| Harley-Davidson | 2023 | TOURING ULTRA LIMITED SHRINE EDITION FLHTK SHRINE |
Trike 6 Modelle
| Marke | Jahr | Modell |
|---|---|---|
| Harley-Davidson | 2026 | CVO™ Street Glide® 3 Limited FLHLTSE |
| Harley-Davidson | 2023–2026 | Road Glide® 3 FLTRT |
| Harley-Davidson | 2026 | Street Glide® 3 Limited FLHLT |
| Harley-Davidson | 2023–2025 | TRIKE FREEWHEELER FLRT |
| Harley-Davidson | 2023–2025 | TRIKE TRI GLIDE ULTRA FLHTCUTG |
| Harley-Davidson | 2023 | TRIKE TRI GLIDE ULTRA ANNIVERSARY FLHTCUTGANV |
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