Aufnahmen der Road Glide 2024

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Über alle Baujahre hinweg. Wir zeigen Ihnen passendes Original Harley-Davidson Zubehör plus Aftermarket-Alternativen.

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Harley-Davidson Teile nach Bike

Jedes Teil auf dieser Website gleichen wir mit einem Bike und einem Baujahr ab, bevor wir es Ihnen zeigen. Deshalb fragen wir als Erstes, was Sie fahren. Wählen Sie es oben aus oder beginnen Sie mit einem der Bikes unten.

Warum das Baujahr so viel ausmacht

Harley stellt ganze Plattformen auf einmal um, und Zubehör passt nur selten über einen solchen Wechsel hinweg.

  • Softail und Dyna, 2018. Die Dyna-Reihe endete 2017, und Street Bob, Fat Bob und Low Rider wechselten auf einen neuen Softail-Rahmen. Bei der Fat Boy passen von den rund tausend Original-Zubehörteilen, die wir listen, nur 405 sowohl vor als auch ab 2018.
  • Sportster. Die luftgekühlten Iron 883, Forty-Eight und 1200 Custom wurden in Großbritannien zuletzt als Baujahr 2020 verkauft. Die Sportster S (ab 2021) und die Nightster (ab 2022) teilen sich mit ihnen den Namen und sonst fast nichts.
  • Touring. Zwei Baujahre sind entscheidend: 2014 und 2024. Bei einer Street Glide werden von Jahr zu Jahr 96 bis 100 Prozent der Original-Teile, die wir listen, übernommen. Beim Wechsel auf 2014 und erneut beim Wechsel auf 2024 fällt der Wert auf 68: Beide Jahre brachten eine neue Verkleidung und neue Satteltaschen, daher lassen sich Windschilde, Deckel und Innentaschen nicht tauschen. 2017, als der Motor wechselte, ist mit 82 ein kleinerer Schritt.

Die Bikes, nach denen wir am häufigsten gefragt werden

In Großbritannien sind rund 52.000 Harleys zugelassen und weitere 47.000 abgemeldet (SORN). Die meisten davon gehören zu diesen Modellen.

  • Fat Boy — die häufigste Harley in Großbritannien, rund 3.500 im Straßenverkehr.
  • Iron 883 — mehr Exemplare als von jedem anderen Einzelmodell, dazu fast 2.000 weitere abgemeldet (SORN).
  • Street Bob — bis 2017 Dyna, seitdem Softail; die britischen Exemplare verteilen sich etwa zur Hälfte auf beide.
  • Fat Bob — wird nicht mehr neu verkauft, daher kommt alles dafür inzwischen aus dem Teilekatalog. Die Dyna Fat Bob ist ein anderes Bike.
  • Heritage Classic — Satteltaschen und Windschild serienmäßig, und die ältere Heritage Softail Classic ist noch immer dreimal so häufig.
  • Breakout — rund 2.000 in Großbritannien, zu gleichen Teilen verteilt auf die Version von 2013–2017 und die ab 2018.
  • Road King — über 2.000 im Straßenverkehr.
  • Forty-Eight — Peanut-Tank, dicker Vorderreifen und noch fast 2.000 zugelassen, Jahre nachdem in Großbritannien die letzte verkauft wurde.
  • Street Glide — 2024 und 2025 in Großbritannien häufiger neu zugelassen als jede andere Harley.
  • Low Rider S und Low Rider ST — unter der Haut dasselbe Bike; die ST hat zusätzlich Verkleidung und Satteltaschen.
  • Road Glide — ihre Zahl auf britischen Straßen hat sich in fünf Jahren mehr als verdoppelt.

Ihr Bike ist nicht dabei? Unter Alle Harley-Davidson Modelle finden Sie jedes Modell, das wir abdecken.

Original oder Aftermarket

In jeder Kategorie zeigen wir zuerst die Original Harley-Davidson Teile, dann die Aftermarket-Alternativen, die zum selben Bike passen. Manchmal machen Original-Teile den Großteil der Auswahl aus. Manchmal nicht: Für eine Fat Boy listen wir in der Kategorie Lenker und Bedienelemente rund 90 Original-Teile und mehr als 1.400 Aftermarket-Teile.

Fragen, die wir oft hören

Woher weiß ich, dass es passt? Wählen Sie Ihr Bike und Ihr Baujahr, dann sehen Sie nur Teile, die diesem Bike zugeordnet sind. Was die Liste nicht immer verrät: ob ein Teil zur Montage ein weiteres braucht. Eine abnehmbare Sissybar braucht darunter ein Docking-Kit, und ein Gepäckträger braucht einen Bügel, an dem er hängt. Wo Kunden darüber stolpern, weisen wir auf der Seite des jeweiligen Bikes darauf hin.

Mein Bike ist stillgelegt. Spielt das Baujahr dann noch eine Rolle? Wenn überhaupt, eine größere. Bei einem Projektbike haben Vorbesitzer oft Teile getauscht. Richten Sie sich daher nach dem Baujahr im Fahrzeugschein (V5C) und prüfen Sie vor der Bestellung, was tatsächlich verbaut ist.

Was, wenn das Teil bei Harley nicht mehr lieferbar ist? Dann bleibt es auf der Seite, als ausgelaufen markiert, damit Sie sehen, was es war und wie es hieß. Die Aftermarket-Teile, die zum selben Bike passen, sind darunter gelistet.

Eine Harley-Davidson Fat Boy 114, auf einem Feldweg im offenen Gelände geparkt
Eine Fat Boy 114. Auf den Straßen Großbritanniens sind mehr Fat Boys unterwegs als jede andere Harley.