23905-00 Kurbelwellen-Baugruppe für Evolution SPORTSTER
inkl. MwSt.
Chapter-Mitglieder sparen 2% · Anmelden für Mitgliederpreise
Voraussichtliche Lieferung: 3–15 Werktage
Autorisiert
Iron City Händler
14-Tage-Rückgaberecht
Einfach und unkompliziert
Sicherer Checkout
256-Bit-Verschlüsselung
MwSt. inklusive bis 150 €
Über 150 € können Einfuhrabgaben bei Lieferung anfallen
Spezifikationen
- Marke
- S&S Cycle
- Teilenummer
- 782608
- OEM-Referenz
- 23905-00
- Anwendung
- S&S 1991-2003 Sportster crankshaft assembly (OEM 23905-00, S&S 320-0053)
- Packmenge
- Stück
- Kategorie
- Kurbelwellen & Teile
- MwSt.-Satz
- 20%
Produktbeschreibung
Diese S&S Kurbelwellen-Baugruppe ist ein wesentliches Upgrade für Evolution Sportster Projekte, speziell entwickelt für Modelle von 2000–2003. Im Gegensatz zu Werkseinheiten handelt es sich um eine fünfteilige Konstruktion, CNC-gefräst aus wärmebehandelten Stahlschmiedeteilen, wodurch sie deutlich stärker ist als serienmäßige Guss- oder Stahlkurbelwellen. Sie verfügt über ein separates Kettenrad und eine separate Ritzelwelle, was zukünftige Überholungen ermöglicht – eine Option, die die OEM 23905-00 Einheit nicht ohne Weiteres bietet. Die Baugruppe wird ausgewuchtet geliefert und ist für die Installation mit serienmäßigen 1200cc Kolben bereit. Ein entscheidender Vorteil ist die Kompatibilität mit Ritzeln und Ölpumpenantriebsrädern im Stil von 1986–1987, welche für ihre überlegene Festigkeit bekannt sind. Ob bei der Überholung eines Motors mit hoher Laufleistung oder beim Aufbau eines Performance-Motors, diese Baugruppe bietet die Haltbarkeit und Wartungsfreundlichkeit, die ein Sportster benötigt.
Herstellerbeschreibung
CNC machined from heat-treated, closed die, steel forgings, and stronger than cast iron or late stock style steel flywheels. These S&S flywheels are a 5-piece design that is easily rebuilt with standard flywheel fixtures and tools. Come balanced for use with stock pistons. Contrary to the OEM crankshaft in 2000-2003 models these crankshafts feature a separate sprocket shaft and pinion shaft, which makes a rebuild possible. Another great advantage is that installation requires the use of the 1986-1987 style pinion gear, pinion shaft oil pump drive gear and nut. These have proven to be much stronger as the OEM design used since 1988. Crankshafts are ready to install and balanced by S&S for use with stock 1200cc pistons. Great for engine rebuilds and new builds.
Kompatibilität
8 ModelleSportster
Sportster 8 Modelle
| Marke | Jahr | Modell |
|---|---|---|
| Harley-Davidson | 2002–2003 | XL883R |
| Harley-Davidson | 1991–2003 | SPORTSTER 1200 XL1200 |
| Harley-Davidson | 1996–2003 | SPORTSTER 1200 CUSTOM XL1200C |
| Harley-Davidson | 1996–2003 | SPORTSTER 1200 SPORT XL1200S |
| Harley-Davidson | 1991–2003 | SPORTSTER 883 XL883 |
| Harley-Davidson | 1998–2003 | SPORTSTER 883 CUSTOM XL883C |
| Harley-Davidson | 1991–1995 | SPORTSTER 883 DELUXE XL883DLX |
| Harley-Davidson | 1991–2003 | SPORTSTER 883 HUGGER XL883HUG |
Planen Sie weitere Umbauten? Finden Sie Ihr Modell im Motorrad-Konfigurator.
Ähnliche Produkte
Alle anzeigen →Mehr von S&S Cycle
Alle anzeigen →Über uns: Leeds Harley-Davidson - Iron City Motorcycles
Dieses Produkt wird von Iron City Motorcycles versandt, dem autorisierten Harley-Davidson® Händler in Leeds. Wir bieten ein vollständiges Sortiment an Genuine Motorclothes®, Händler-Merchandise sowie offizielle Harley-Davidson Teile und Zubehör für den nationalen und internationalen Versand.
Von OEM-Teilen über Retro-Lifestyle-Bekleidung bis hin zu Aftermarket-Beständen bieten wir alles für den ganzjährigen Betrieb Ihres Motorrads.
Nutzen Sie unseren offiziellen OEM-Teilefinder, um unser gesamtes Sortiment an Genuine Harley-Davidson® Teilen und die zugehörigen zugelassenen Aftermarket-Kataloge zu durchsuchen.