969097 Getriebe-Rolle +.0008"
inkl. MwSt.
Chapter-Mitglieder sparen 9% · Anmelden für Mitgliederpreise
Voraussichtliche Lieferung: 3–15 Werktage
Autorisiert
Iron City Händler
14-Tage-Rückgaberecht
Einfach und unkompliziert
Sicherer Checkout
256-Bit-Verschlüsselung
MwSt. inklusive bis 150 €
Über 150 € können Einfuhrabgaben bei Lieferung anfallen
Spezifikationen
- Marke
- MCS
- Teilenummer
- 969097
- OEM-Referenz
- 9097
- Packmenge
- 23er-Pack
- Kategorie
- Rollen
- MwSt.-Satz
- 20%
Produktbeschreibung
Die Überholung eines Ironhead Sportster oder eines alten K-Modells erfordert Präzision, insbesondere beim Lager des Kupplungsritzels im Getriebe. Diese Rollen sind mit einem Übermaß von +.0008" geschliffen, um Verschleiß an den Lagerflächen auszugleichen. Während das Standardmaß .1562" mal .615" beträgt, helfen diese geringfügig größeren Rollen, einen festen Sitz wiederherzustellen. Sie passen für 1952-1956 K und KH Modelle sowie für 1957 bis frühe 1984 XL Sportsters. Dieses Set aus 23 Rollen ersetzt OEM 9097 und 969097 und ist genau für die Anwendung am Kupplungsritzel vorgesehen. Sie werden als Set von 23 Stück verkauft und bieten eine zuverlässige Lösung für die Wartung von Vintage Sportster Getrieben.
Hersteller-Teilenummer: 969097.
Kompatibilität
19 Modelle52-56 K; KH; 57-E84 XL Sportster
Model K 2 Modelle
| Marke | Jahr | Modell |
|---|---|---|
| Harley-Davidson | 1952–1953 | Model K K-750 |
| Harley-Davidson | 1954–1956 | Model K KH-900 |
Sportster 17 Modelle
| Marke | Jahr | Modell |
|---|---|---|
| Harley-Davidson | 1975–1980 | Sportster 1000 XLCH-1000 |
| Harley-Davidson | 1977–1978 | Sportster 1000 XLCR-1000 |
| Harley-Davidson | 1981–1984 | Sportster 1000 XLH |
| Harley-Davidson | 1979–1980 | Sportster 1000 XLH-1000 |
| Harley-Davidson | 1979–1980 | Sportster 1000 XLS-1000 |
| Harley-Davidson | 1977–1980 | Sportster 1000 XLT-1000 |
| Harley-Davidson | 1981–1984 | Sportster Roadster 1000 XLS |
| Harley-Davidson | 1984 | Sportster Roadster 1000 XLX |
| Harley-Davidson | 1980 | Sportster Standard XLH |
| Harley-Davidson | 1975–1977 | Sportster Standard XLH-1000 |
| Harley-Davidson | 1957–1959 | Sportster XL-900 |
| Harley-Davidson | 1958 | Sportster XLC-900 |
| Harley-Davidson | 1972–1979 | Sportster XLCH-1000 |
| Harley-Davidson | 1958–1971 | Sportster XLCH-900 |
| Harley-Davidson | 1972–1975 | Sportster XLH-1000 |
| Harley-Davidson | 1959–1972 | Sportster XLH-900 |
| Harley-Davidson | 1983–1984 | Sportster XR-1000 |
Planen Sie weitere Umbauten? Finden Sie Ihr Modell im Motorrad-Konfigurator.
Ähnliche Produkte
Alle anzeigen →
MCS
Roller, transmission shifter finger
MCS
Roller, transmission. countershaft. std
MCS
Roller, transmission. countershaft. +.0004"
Samwel
Transmission rollers +.0004" oversize
MCS
86-99 XL connecting rod roller set. +.0006"
MCS
86-99 XL connecting rod roller set. +.001"
MCS
Connecting rod roller set. +.0004"
MCS
86-99 XL connecting rod roller set. std
Mehr von MCS
Alle anzeigen →
Replacement cylinder 1000cc Sportster, front
Breaker weight spring set. Heavy duty
Fender struts, chrome
Compensating sprocket assembly. 34T
L84-07 style FX, XL narrow front fender. Raw steel
Spin-on oil filter. Chrome
Jiffy spring plate. Black
67-72 B.T. Rear brake drum & sprocket. Chrome
Über uns: Leeds Harley-Davidson - Iron City Motorcycles
Dieses Produkt wird von Iron City Motorcycles versandt, dem autorisierten Harley-Davidson® Händler in Leeds. Wir bieten ein vollständiges Sortiment an Genuine Motorclothes®, Händler-Merchandise sowie offizielle Harley-Davidson Teile und Zubehör für den nationalen und internationalen Versand.
Von OEM-Teilen über Retro-Lifestyle-Bekleidung bis hin zu Aftermarket-Beständen bieten wir alles für den ganzjährigen Betrieb Ihres Motorrads.
Nutzen Sie unseren offiziellen OEM-Teilefinder, um unser gesamtes Sortiment an Genuine Harley-Davidson® Teilen und die zugehörigen zugelassenen Aftermarket-Kataloge zu durchsuchen.