Dieser Screamin’ Eagle Stage III Satz vergrößert den betreffenden Milwaukee-Eight 117 auf 122 Kubikzoll. Harley-Davidson beschreibt ein gemeinsam entwickeltes und geprüftes System und nennt bis zu 31 % mehr Leistung und 18 % mehr Drehmoment gegenüber der serienmäßigen Motorkonfiguration. Das sind Herstellervergleichswerte für den beschriebenen Aufbau und keine garantierte Steigerung bei jedem Motorrad. Der gezeigte Satz trägt die Teilenummer 92500139.
Der Film zeigt anschraubbare Big-Bore-Zylinder mit 4,155 Zoll Bohrung, geschmiedete Hochverdichtungskolben mit 10,9:1 und Ringen, die SE8-511 Nockenwelle und hochbelastbare Stößel. Eine Stage III Zündungsdeckelplakette kennzeichnet den Umbau. Außerdem sind beschichtete Mehrlagen-Zylinderkopfdichtungen, Zylinderfuß- und Nockenwellendeckeldichtungen sowie die meisten notwendigen Dichtungen und Dichtringe im Satz zu sehen.
Bestätigen Sie vor der Auswahl das genaue Touring-Modell und Baujahr. Der Film verlangt eine ECM-Kalibrierung mit einem separat gekauften Screamin’ Eagle Pro Street Tuner. Die gesprochene Präsentation bezeichnet das System als straßenkonform; der aktuelle Produktkatalog kennzeichnet es zugleich als nur für den Rennsport, während die U.S.-EPA-Konformität für 49 Bundesstaaten noch aussteht. Der Bildschirmhinweis erklärt, dass Verkauf und Straßenzulassung je nach Land variieren. Lassen Sie aktuelle Zuordnung, Kalibrierung und örtlichen Status beim Händler prüfen; der Film belegt keine allgemeine Straßenzulassung für Großbritannien oder die EU.